Llum de poma solar de 3,2 V llançat fa sis anys. Escric aquest article fins avui pel meu egoisme comercial personal. Tinc por que em segueixin imitadors. En primer lloc, he de dir perdó per això.
En primer lloc, parlar d'alguns rumors tècnics de baix nivell
1. La llum solar de 12 V és molt més brillant que 3,2 V
Permeteu-me fer una pregunta de sentit comú: quin és molt més brillant entre els fars dels cotxes i els de casa?
Normalment els fars dels cotxes són de 12 V o 24 V, però els llums de casa són de 220 V. Els coneixements tècnics de molt baix nivell ens diuen que no hi ha una relació directa entre la tensió i la brillantor.
El sistema de 2.3.2V és massa senzill
Fins a cert punt, aquest punt no està malament. El sistema de 3,2 V és més senzill que el de 12 V, però aquest no és el punt clau. Com tothom sap, la bateria de fosfat de ferro de liti necessita una protecció entre nodes i un equilibri de flux uniforme entre les quatre bateries si es necessita connectar-se en sèrie a 12 V. Tanmateix, el requisit de consistència de quatre bateries que es connecten en sèrie és molt elevat. A més, la consistència per a cada temperatura de treball de la bateria és molt més alta; és massa difícil assegurar-se aquest punt per a les llums solars exteriors. Definitivament, si es tracta d'un ordinador portàtil d'ús interior o un cotxe elèctric a l'aire lliure, podeu utilitzar un sistema BMS car per garantir aquest punt, però per a uns quants centenars de làmpades solars RMB, és fins i tot molt més barat que el xip protector. A més, les fàbriques solen utilitzar la utilització escalonada i l'anomenada bateria de fosfat de ferro de liti de grau B (el preu de la bateria de grau A és tres vegades més que el de la bateria de plom àcid durant diversos anys, de manera que és poc probable que s'utilitzi àmpliament). No per esmentar la consistència de la bateria.
Per tant, la bateria de fosfat de ferro de liti de 3,2 V amb una estructura senzilla i sense necessitat de protecció entre nodes té una oportunitat sense precedents. Després de sis anys de proves, la taxa de fallada és fins i tot molt inferior a la dels fanals elèctrics de CA.
Per cert, és cert que la bateria de liti ternària en si és un grau, però s'utilitza principalment per a productes d'interior (ordinador portàtil, banc d'energia, etc.), no aptes per a ús exterior.
Les funcions inflamables i explosives es poden controlar per si mateixes (excepte Samsung), només si hi ha prou cost de BMS (Tesla), mentre que les fàbriques d'il·luminació clarament no podrien suportar el cost. Per tant, els fanals solars que es van incendiar i van explotar utilitzen bateria de liti ternària de 12 V. Un llum cremat es pot substituir per un de nou. Tanmateix, si el bosc es va incendiar, els fabricants i els enginyers no són tan senzills com perdre diners.
3.3.2V, un corrent excessiu cremarà MOS i cables
Aquesta idea és molt divertida. Els llums solars del carrer són poc menys de cent watts. ara l'alta conductivitat de la tecnologia MOSIGBT ja té un preu molt baix. Per sota de 50A el flux d'electricitat és només uns quants RMB. cable no cal dir-ho. Un total de desenes de filferro de centímetres de llarg, ni tan sols vau tenir el coratge d'utilitzar cables gruixuts? Crec que és causada per un pensament habitual de llarg temps de tallar cantonades.
4.3.2V no és adequat per al control intel·ligent de corrent constant i el seguiment del punt de màxima potència (MPPT)
Abans de refutar aquesta opinió, en primer lloc parlo del sentit comú tècnic: la fluctuació de tensió entre la descàrrega completament carregada i la descàrrega buida de la bateria de fosfat de ferro de liti de 3,2 V és molt petita, l'alliberament de la capacitat principal concentrada en 2,9 V a 3,3 V. acaba d'aterrar al rang de voltatge d'unió LED blanc: aquest és un "entrellat quàntic" dissenyat per Déu. Fins i tot si s'utilitza tota la potència per conduir el LED blanc, no superarà la potència nominal màxima del LED. Per tant, el control PWM és suficient, no cal utilitzar una unitat de corrent constant amb una taxa de fallada elevada. En segon lloc, sobre el control intel·ligent i el seguiment del punt de màxima potència (MPPT), crec que estan dissenyats per reduir l'alt cost dels panells i les bateries en aquells anys, però fins ara hi ha gent que encara pensa que la història fotovoltaica no s'ha acabat, i igual que el controlador, el pensament de les accions. Les noves subvencions energètiques es van cancel·lar bàsicament. La bateria de liti i les plaques solars són tan barates com ara el preu del cable de 20 metres, no inclou el pal de llum, que cada fanal de CA necessitarà almenys 50 m de cable.
En aquest algorisme subjacent, el preu dels panells solars és inferior a 30 RMB/watt, la tecnologia de seguiment de la llum és innecessària; menys de RMB/watt.MPPT (seguiment del punt de potència màxima) no té sentit. Actualment, és inferior a 2 RMB/watt, el cable no serveix i la subvenció estatal és completament innecessària.
En lloc d'utilitzar MPPT pel bé dels punts de venda, simplement afegir panells solars és molt més barat i més fiable. El control intel·ligent és el mateix. La majoria de fanals solars s'instal·len en una zona enrere. No crec que un electricista del poble recorre desenes de quilòmetres de carreteres de muntanya per ajustar el temps de control de la llum amb un telèfon mòbil cada dia. S'assembla més a pseudo-requisits. El seu propòsit és vendre el controlador a un preu alt o no entenen la tecnologia. De fet, augmentar la configuració del panell solar pot estalviar més diners i esforços.
Ara, permeteu-me presentar els avantatges de la bateria única de fosfat de ferro de liti de 3,2 V:
1.La bateria no té problemes d'equilibri i la seva vida útil pot ser de més de 15 anys.
Com que la majoria dels fabricants de bateries de fosfat de ferro de liti per a cotxes elèctrics són empreses principals que cotitzen a la junta, la força de descàrrega és de 3C en condicions exteriors. El disseny natural és perfecte. Quan s'utilitza en fanals solars, la intensitat de càrrega és només de 0.1C-0.3CNo hi ha cap problema perquè el cotxe utilitzi 8 anys i els fanals solars durant 15 anys. Sovint poso l'exemple de Liu Xiang, que és massa gran per als 100 metres tanques, però que segurament servirà als 80 anys per caminar lentament.
2. El controlador i el taló de la llum estan connectats directament. Allà la responsabilitat es millora molt. L'instal·lador només necessita connectar l'endoll DC.
3. La generació d'energia de la llum feble és molt millor.
És molt fàcil fer que els fanals solars funcionin bé en dies assolellats. El punt clau és generar energia preciosa amb una llum feble en dies plujosos i ennuvolats. El motiu és molt senzill. L'efecte fotovoltaic genera força electromotriu (tensió) per la intensitat de la llum. En general, quan comences a conduir costa amunt, canvies la primera o la quarta? 3,2 V no aturarà la càrrega de corrent feble en dies ennuvolats i plujosos.
4.LiFePO4. Es pot veure a partir de la fórmula molecular que la bateria de fosfat de ferro de liti no té metalls pesants i recursos escassos, i s'ha de convertir en una bateria d'emmagatzematge d'energia barata i neta. El cobalt és escàs a la bateria de liti ternària, que només es va triplicar al preu de l'any passat.
5. Encara hi ha alguns avantatges, compartirem en un altre article després d'un període de temps.
Enumereu alguns desavantatges de 3,2 V
Hem d'engrossir els cables, i fins i tot utilitzar l'endoll militar.
Hi ha requisits elevats per a la gestió de la cadena de subministrament i els equips de producció. Per exemple, els productors de bateries de ferro i fosfat de liti són, com a mínim, les principals empreses que cotitzen al consell amb llindars de capital i quantitat. Per a un altre exemple, la connexió en paral·lel completa requereix un proveïdor de LED d'alt nivell. Només fem servir la primera marca del món: Nichia LED japonès, i la tolerància del lot és inferior a la milionèsima part.
Per a la fàbrica de plom-àcid, controladors i liti ternari, té un efecte subversiu, que sol escriure el govern tradicional
documents de licitació.
En resum, l'atractiu per la baixa taxa de fracàs, la llarga vida útil i l'alta rendibilitat són els veritables punts de dolor per a la indústria de l'enllumenat solar durant molts anys. Dos mals trien el menor. Hem utilitzat sis anys, hem instal·lat desenes de milions de llums, hem demostrat i ens assegurem que triar el sistema de 3,2 V és el futur.
Una darrera paraula, cada cop són més els competidors que trien el camí tècnic 3.2V.
En pocs dies llançarem Nichia LED de 150 watts, més de 30.000 lúmens de fanals solars d'alta brillantor. Serà la llum solar més brillant d'un sol capçal de llum i la vida útil és de 15 anys.
En resum, la bateria de fosfat de ferro de liti de 3,2 V s'ha convertit gradualment en una tendència important ara. Moltes fàbriques petites de Shandong, sota la condició de no tenir antecedents tècnics, imiten fàcilment el camí tècnic, la taxa de fracàs, la relació cost de rendiment i la vida útil són molt millors que els productes de 12 V.
Bé, deixeu-me acabar aquí. Bateria única de fosfat de ferro de liti de 3,2 V, "Sol il·limitat, món sense fils" ha començat una nova era d'il·luminació. Gràcies a tots els companys de 3,2 V, treballem junts per tallar el cable. Substituïu els últims cinc quilòmetres de la xarxa elèctrica exterior per una coberta solar.
